专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]共享车辆的电源控制方法、装置、设备及存储介质-CN202310618238.X在审
  • 陈小亮 - 深圳市泰比特科技有限公司
  • 2023-05-29 - 2023-08-25 - G07F17/00
  • 本发明涉及共享车辆领域,公开了一种共享车辆的电源控制方法、装置、设备及存储介质。该方法包括:确定是否检测到已租出的车辆上报的当前位置;若检测到当前位置,确定当前位置是否为车辆在租赁周期内上报的首个位置;若当前位置不为首个位置,根据当前时间在已上报的历史位置中确定目标位置;根据当前位置以及目标位置确定当前位置是否有效;若当前位置有效,根据当前位置确定车辆是否超出预设的运营范围;若车辆超出运营范围,控制车辆执行断电操作。本发明提高了共享车辆的电源控制的稳定性。
  • 共享车辆电源控制方法装置设备存储介质
  • [发明专利]一种位置有效性的校验方法、装置、设备和介质-CN202110959085.6在审
  • 王登峰;王少东 - 南京领行科技股份有限公司
  • 2021-08-20 - 2021-11-09 - G01C21/00
  • 本发明实施例公开了一种位置有效性的校验方法、装置、设备和介质。方法包括:获取目标车辆待校验的当前位置,以及当前位置关联的当前属性信息;其中,当前属性信息包括当前时间信息和目标车辆当前车速信息中的至少一种;从目标车辆的历史位置中确定基准位置,并确定基准位置关联的基准属性信息;其中,基准属性信息包括基准时间信息和目标车辆的基准车速信息中的至少一种;根据当前位置当前属性信息、基准位置和基准属性信息,对当前位置进行有效性校验。本发明实施例实现了对车辆当前位置进行校验的效果,保证上报位置的准确性。
  • 一种位置有效性校验方法装置设备介质
  • [发明专利]车辆车辆位置的调节系统、方法-CN201810360837.5有效
  • 闵杰;武伦佳;王书克 - 比亚迪股份有限公司
  • 2018-04-20 - 2021-11-12 - B60R16/037
  • 本发明公开了一种车辆车辆位置的调节系统、方法,其中,车辆位置的调节方法包括以下步骤:获取当前用户的用户信息;根据用户信息获取当前用户的权限等级;判断当前用户的权限等级是否大于等于家庭成员等级;如果当前用户的权限等级大于等于家庭成员等级,则从数据库中获取与当前用户相匹配的车辆位置,其中,位置包括车辆的方向盘位置、座椅位置和后视镜位置中的一种或多种;在车辆位置获取成功后,根据车辆位置车辆位置进行调节,以使车辆位置满足当前用户的需求。由此,不仅可以实现车辆位置的智能化管理,而且可以减少位置记忆冗余,同时提高车辆的自我保护能力。
  • 车辆位置调节系统方法
  • [发明专利]自动驾驶车辆横纵向协调控制方法-CN201910148642.9有效
  • 王亚;张放;李晓飞;张德兆;王肖;霍舒豪 - 北京智行者科技有限公司
  • 2019-02-28 - 2022-05-24 - G05D1/02
  • 本发明涉及一种自动驾驶车辆横纵向协调控制方法,包括:自动驾驶车辆的控制系统获取行驶路径的路径规划信息车辆当前状态信息,路径规划信息包括行驶路径的所有期望路点的路点位置车辆当前状态信息包括车辆当前位置当前速度和当前航向角;控制系统的位置子系统根据路点位置当前位置确定车辆的期望航向角;根据路点位置当前航向角确定车辆的期望速度;控制系统的航向子系统根据车辆当前航向角、期望航向角、当前速度确定车辆的期望前轮转角;根据期望速度和期望前轮转角对车辆进行横纵向协调控制。本发明提供的自动驾驶车辆横纵向协调控制方法,能够提高路径跟踪精度和控制合理性。
  • 自动驾驶车辆纵向协调控制方法
  • [发明专利]车辆预警方法及装置-CN201610555212.5在审
  • 龙志 - 乐视控股(北京)有限公司;乐卡汽车智能科技(北京)有限公司
  • 2016-07-14 - 2016-09-21 - G08G1/16
  • 本发明实施例提供一种车辆预警方法及装置,涉及车联网技术领域,所述方法包括:获取车辆当前行驶的位置;将所述车辆当前行驶的位置与事故信息数据库中的事故位置进行匹配;若确定所述事故信息数据库中存在与所述车辆当前行驶的位置一致的事故位置,向所述车辆发送预警提示信息。本发明实施例提供的车辆预警方法及装置,通过将车辆当前行驶的位置与事故信息数据库中的位置进行匹配,若确定事故信息数据库中存在与所述车辆当前行驶的位置一致的事故位置,向所述车辆发送预警提示信息,以使驾驶员小心驾驶,避免了因驾驶员不熟悉所处路段为事故多发地而导致的交通事故,降低了事故多发位置的交通事故的发生率。
  • 车辆预警方法装置
  • [发明专利]一种车辆控制方法、装置及电子设备-CN202110171146.2在审
  • 窦金生 - 中智行科技有限公司
  • 2021-02-08 - 2021-03-16 - B60W60/00
  • 本申请提供一种应用于自动驾驶领域的车辆控制方法、装置及电子设备,该方法首先通过广播方式接收标的车辆发送的第一实时位置,再获取当前车辆的第二实时位置,然后获取第一实时位置和第二实时位置在预置高精度地图中的相对位置,在相对位置表征当前车辆需要避让标的车辆时,获取当前车辆的实时行驶环境信息,最后,根据实时行驶环境信息,确定当前车辆的行驶路径,再根据行驶路径控制当前车辆。本申请利用广播方式实现车辆间的通信,不依赖路边其他设备的覆盖,提高了车辆控制效率。
  • 一种车辆控制方法装置电子设备
  • [发明专利]车辆位置的发射和获取方法、装置及协同导航设备-CN201210284862.2在审
  • 乔东江;惠卫东 - 乔东江
  • 2012-08-10 - 2012-12-26 - G01C21/26
  • 本发明提供一种车辆位置的发射和获取方法、装置,以及使用该方法和装置的协同导航设备。所述发射方法包括反复执行下列步骤:选择当前未被其它车辆使用的通信资源;以及利用该通信资源以广播方式发射本车辆当前位置。所述获取方法包括反复地执行下述步骤:搜索是否存在其它车辆发射的当前位置;当存在该信息时,接收之;以及根据本车辆当前位置以及其它车辆当前位置,向本车辆的驾驶员通知其周围的其它车辆当前状态所述协同导航设备包括车载导航仪、所述位置的发射和获取装置。配备该协同导航设备的车辆能够动态地与附近车辆交换状态信息,从而让驾驶员及时了解周围车辆的运行状况,以减少车祸的发生。
  • 车辆位置信息发射获取方法装置协同导航设备
  • [发明专利]一种公交环线的报站方法及系统-CN202111231620.2在审
  • 梁川 - 深圳市赛格导航科技股份有限公司
  • 2021-10-22 - 2023-04-25 - G08G1/133
  • 报站方法,包括以下步骤:步骤S1、预先保存公交环线所有站点的名称信息位置以及序号;步骤S2、获取车辆当前位置;根据车辆当前位置和公交环线所有站点的位置,判断车辆是否处于公交环线的任意一站点范围内,若是,则根据公交环线所有站点的名称信息位置以及序号,获取车辆当前所处站点的名称信息和序号;获取当前车辆必经最少站点序号;再对车辆当前所处站点的名称信息以及当前车辆必经最少站点序号进行汇报。
  • 一种公交环线报站方法系统
  • [发明专利]车辆限高预警方法、电子设备和芯片系统-CN202010353320.0在审
  • 黄朝志;洪庆锋;李明超;张浩 - 华为技术有限公司
  • 2020-04-28 - 2021-10-29 - G08G1/16
  • 本申请适用于车辆检测技术领域,提供了车辆限高预警方法、电子设备和芯片系统。上述车辆限高预警方法包括:监听路边单元广播的限高预警信息,所述限高预警信息包含与所述路边单元对应的当前限高设施的限行高度和位置;获取当前车辆车辆高度和位置;在监听到所述限高预警信息后,根据所述限行高度、所述车辆高度、所述当前车辆位置和所述当前限高设施的位置生成通行信息;其中,所述通行信息包含所述当前车辆是否能够通行所述当前限高设施;响应所述通行信息。上述方法使得车辆能够安全、便捷地通行限高设施。
  • 车辆预警方法电子设备芯片系统

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